ADR – Taşımacılık

ADR taşımacılık kuralları, tehlikeli maddelerin karayoluyla uluslararası taşınmasına ilişkin ADR anlaşmasına dayanır. Türkiye’de ADR hükümleri, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmeliği ile uygulanır. Doruksistem, tehlikeli maddelerin sınıflandırılması, Güvenlik Bilgi Formlarının taşıma bilgileri ve etiket uyumu konularında destek sağlar.

ADR Taşımacılık ve Tehlikeli Madde Taşıma Mevzuatı

ADR: Güvenli Tehlikeli Madde Taşımacılığının Temel Kuralları

ADR Taşımacılık, tehlikeli maddelerin karayoluyla güvenli ve mevzuata uygun şekilde taşınmasını düzenleyen uluslararası bir sistemdir.
Günümüzde demiryolu, karayolu, deniz yolu ve boru hatları ile taşınan ve tehlikeli olma özelliği taşıyan maddeler ülkelerarası ticarette önemli bir yer tutuyor.

Doruksistem ADR taşımacılık ve tehlikeli madde taşıma mevzuatı

Çok zehirli, yüksek derecede parlayıcı, basınç oluşturan ve yanıcı olarak nitelendirilen tehlikeli maddeler arasında yer alan siyanür, organo-metalik bileşenler ve ağır metaller insan sağlığına ve çevreye zararlı olduklarından bu maddelerin çok düşük miktarlarının çevreye yayılması bile ciddi boyutlarda sorunlara neden olabiliyor.

Bununla birlikte, dünyada gelişmekte olan endüstriyel üretimle beraber ham madde ve mamul madde taşımacılığı da artış gösteriyor. Kentlerde ve endüstri alanlarında ortaya çıkan atıkların yeniden değerlendirilmesi, imha edilmesi veya depolanmak üzere taşınmaları da tehlikeli maddelerin taşınmasına yönelik bir mevzuatın varlığını gerekli kılıyor.

Bu gereklilikten hareketle Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE) girişimi ile 30 Eylül 1957 tarihinde imzalanan “Tehlikeli Maddelerin Karayolunda Uluslararası Taşınması ile ilgili Avrupa Anlaşması (European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) olan “ADR” 29 Ocak 1968 yılında yürürlüğe girdi. 1 Ocak 2021’den itibaren anlaşmanın adındaki “Avrupa” ibaresi kaldırılmış ve adı “Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road” olarak değiştirilmiştir.

ADR iki yılda bir güncellenir. Güncel sürüm olan ADR 2025, 1 Ocak 2025’te yürürlüğe girmiş; önceki sürümün hükümleri 30 Haziran 2025’e kadar uygulanabilmiştir.

Tehlikeli maddeleri, insan sağlığı ve diğer canlı varlıklar ile çevreye zarar vermeden güvenli ve düzenli bir şekilde kamuya açık karayoluyla taşınmasını hedefleyen bu Anlaşma, taşıma sürecinde yer alan gönderenlerin, alıcıların, dolduranların, yükleyenlerin, boşaltanların, ambalajlayanların, taşımacıların ve tehlikeli maddeleri taşıyan her türlü aracın operatör veya sürücülerinin sorumluluk, yükümlülük ve çalışma koşullarını belirliyor.

Bir başka deyişle, ADR, taşımacılığın güvenli yapılabilmesi için konulmuş standartlar zinciri gibi düşünülebilir. Bu standartlara uygunluğun akredite olmuş kuruluşlar tarafından belgelendirmesi gereği yine ADR kuralının bir parçası. Temel amacı tehlikeli maddelerin güvenli bir şekilde naklinin sağlanması olan ADR ile ayrıca tehlikeli yüklerin sınıflandırılması, şartların belirlenmesi, güzergâhların ve park yerlerinin belli kriterlere uygun hale getirilmesi de hedefleniyor.

Anlaşmaya Avrupa ülkelerinin yanı sıra Avrupa dışından ülkeler de taraftır.
Anlaşmanın içeriğini özetleyen en kilit nokta 2. maddede gizli. Buna göre, çok tehlikeli maddelerin dışında diğer tehlikeli maddelerin karayolunda uluslararası taşınması şu koşullar altında mümkün:

Anlaşmanın A ve B ekleri 9 kısım halinde yeniden düzenlenmiş hali şu şekilde:

Ek-A

Ek-B

Uluslararası taşımalarda uyumun sağlanması ve AB içinde serbest dolaşımın kesintisiz işlemesi amacıyla ADR’nin A ve B Ekleri AB tarafından da benimsenmiştir. Bugün AB’de karayolu, demiryolu ve iç su yolu ile tehlikeli madde taşımacılığı; ADR, RID ve ADN’yi üye ülkelerin ulusal taşımacılığına da uygulayan 2008/68/AT sayılı Direktif ile düzenlenmektedir. Bu Direktif, daha önceki 94/55/AT sayılı Direktifin yerini almıştır.

Tehlikeli maddelerin taşınmasında taşımayı yapan araçlar, bu araçları kullanan şoförlerin eğitimleri, ambalajlama ve tehlikeli maddelerin taşımasını yapan firmaların ADR mevzuatına uygun taşıma yapması gibi dikkat edilmesi gereken pek çok nokta var. Bu amaç için oluşturulan standartlar ve kurallar şu şekilde inceleniyor:

Türkiye’de ADR

Türkiye’nin ADR’ye katılması 5434 sayılı Kanun ile uygun bulunmuştur. Bugün tehlikeli maddelerin karayoluyla taşınmasına ilişkin kurallar, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 18.06.2022 tarihli ve 31870 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik ile düzenlenmektedir. ADR hükümlerine dayanan Yönetmelikte 2025 yılında değişiklik yapılmıştır.

ADR taşımacılık kapsamında öne çıkan yükümlülükler şunlardır:

  • Tehlikeli maddelerin ADR’ye göre sınıflandırılması; UN numarası, ambalaj grubu ve uygun sevkiyat adının belirlenmesi
  • Ambalajların ADR’ye uygun işaretlenmesi ve etiketlenmesi, taşıma evrakının düzenlenmesi
  • Yönetmelik kapsamındaki faaliyetler için Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı (TMGD) görevlendirilmesi
  • Tanker ve belirli araçlar için ADR’nin 9. Bölümüne göre düzenlenen ve en fazla bir yıl geçerli olan ADR uygunluk belgesi
  • Tehlikeli madde taşıyan sürücüler için ADR eğitimi ve SRC5 mesleki yeterlilik belgesi

Güvenlik Bilgi Formunun (GBF) 14. bölümünde yer alan taşıma bilgileri (UN numarası, uygun sevkiyat adı, taşımacılık tehlike sınıfı, ambalaj grubu ve çevresel tehlikeler) de ADR ile tutarlı olmalıdır. Doruksistem, GBF ve etiketlerinizin bu bilgilerle uyumlu hazırlanmasında destek sağlar.

Sürücü Eğitimleri

ADR taşımacılık kapsamında verilen eğitimler var olan kuralların uygulanması adına büyük önem taşıyor. Bu eğitimlerin başında da tehlikeli madde taşıyan araçların sürücülerinin eğitimi geliyor.

ADR’nin 8.2 bölümü, tehlikeli madde taşıyan araç sürücülerinin eğitimi ve sertifikasyonuna ilişkin hükümleri içerir.

Bu çerçevede tehlikeli madde taşıyan sürücülerin, tehlikeli madde taşımacılığına ilişkin uygun mesleki eğitimi tamamlayarak yetkili otorite tarafından verilen sertifikayı almaları gerekir.
Sürücü eğitimlerinin esas amacı, tehlikeli madde taşınması esnasında mevcut olan risklerin varlığından haberdar olmak ve kaza olasılığını en aza indirgemek, kaza olması halinde de kendilerini ve çevreyi koruyucu önlemleri almak ve etkileri sınırlamaktır. Mesleki eğitim sertifikası almak için, adayların uzman otorite tarafından onaylanmış sınavı geçmeleri gerekmektedir.

Bu eğitim en az aşağıda belirtilen konuları içermeli:

Sonuç

Tehlikeli maddeleri, insan sağlığı ve diğer canlı varlıklar ile çevreye zarar vermeden güvenli ve düzenli bir şekilde kamuya açık karayoluyla taşınmasını sağlayan ADR anlaşılıyor ki yalnızca araçların üretimi, bakımına ilişkin standardizasyonları değil, aynı zamanda kullanıcıları ve onlarla seyahat eden diğer kişilerin de bilgilendirilmesini ve eğitimini gerekli kılıyor.

ADR taşımacılık süreçlerinizde tehlikeli maddelerinizin sınıflandırılması ve GBF’lerinizin ADR ile uyumlu hazırlanması için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Doruksistem
GİZLİLİĞE GENEL BAKIŞ

Bu web sitesi, size mümkün olan en iyi kullanıcı deneyimini sunabilmek için çerezleri kullanır. Çerez bilgileri tarayıcınızda saklanır ve web sitemize döndüğünüzde sizi tanımak ve ekibimizin web sitesinin hangi bölümlerini en ilginç ve yararlı bulduğunuzu anlamasına yardımcı olmak gibi işlevleri yerine getirir.